Está ubicado en la Península de Hualpén, a la entrada de la Bahía de San Vicente.

Se libró al servicio en el año 1914.

Su construcción constaba en un comienzo de una estructura de hierro fundido, situada junto a la casa del farero, pero en 1984 fué modificado a su condición actual que es de una torre de fibra de vidrio de 4 metros de altura.

Posee una altura de 5,4 metros y un alcance luminoso de 16 millas náuticas.

Como llegar

 

Sabías qué...

1884
Uso de lámparas eléctricas

A partir de 1884, comenzaron a utilizarse lámparas eléctricas en algunos pequeños faros franceses.

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Chile

El surgimiento de los faros en Chile se debe a dos factores fundamentales: sus 4200 km de costa accidentada y el compromiso de las autoridades del país para crear las condiciones necesarias de seguridad para la navegación en este contexto geográfico.
En el primer caso, es necesario recordar que más de un tercio del litoral chileno está  constituido por un vasto archipiélago que consta de unas 5000 islas las cuales  forman una red compleja de canales con bajos, requeríos y pasos estrechos. Esto hace que la señalización marítima sea de vital importancia en esta zona.

Por otra parte, se debe apreciar la monumental obra que se ha llevado a cabo con los medios disponibles, con grandes esfuerzos, como en el caso de los faros construidos en la zona más austral del país, donde el estado del mar y las inclementes condiciones meteorológicas hacen especialmente difícil este tipo de trabajo.

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