Está ubicado en el extremo norte del Golfo San Jorge, dentro de la provincia del Chubut, para señalizar el peligro que representa isla rasa.

Se libró al servicio el 6 de junio de 1917.

Su estructura consta de una columna negra.

Posee una luz blanca con un destello cada 8 segundos.

Su construcción fué aprobada el 28 de julio de 1915 y para la tarea fue comisionado el transporte ARA “AZOPARDO”. Comenzando los trabajos el 02 de septiembre de 1915, finalizando el 07 de septiembre de 1915.

La torre inicial fue una estructura cilíndrica de hierro de 7,5 metros de alto, totalmente pintado de negro, con un alcance lumínico de 10 millas náuticas.

En el año 1930, a raíz del avanzado estado de deterioro de la estructura, se cambio por un
Tubo cilíndrico de 6 metros de altura, también pintado de negro. En el año 1982 se procedió a cambiar el sistema de alimentación de gas acetileno por paneles solares y baterías fotovoltaicas, quedando con un alcance luminoso de 9,3 millas náuticas.

Sabías qué...

siglos V y VI
Primeros faros registrados

Los primeros Faros registrados fueron construidos por los griegos en los siglos V y VI a. de C., con el propósito de marcar las entradas de puertos como El Pireo.

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Argentina

La Argentina ofrece numerosas alternativas turísticas y culturales que hacen de este país un paso obligado para todo amante de la navegación y la náutica.

A su extensa costa marítima, que toca el suelo argentino de manera interrumpida desde Buenos Aires hasta la austral Tierra del Fuego, se le suman caudalosos y transitados ríos internos, entre los que se destacan el Río de la Plata, el Paraná, el Uruguay, el Negro y el Pilcomayo.

A la enorme vida fluvial del país, debemos agregar como atractivo, la proliferación de faros, construidos en diferentes épocas y con diversos materiales y estructuras, para la orientación de los navegantes que recorren las aguas de esta región.

Además de su rol principal, el orientar a los navegantes de los ríos y mares, poseen un enorme valor histórico cultural y arquitectónico que trasciende largamente su función especifica hasta el punto de que la mayoría de ellos una vez caducada su función se mantienen convertidos en museos o simples paseos para la visita y el goce del publico en general.
El primer faro de Argentina fue también el más austral del mundo, ubicado en la Isla de los Estados, perteneciente a la provincia Tierra del fuego, fue el faro San Juan de Salvamento, el que inspiro a JulioVerne en su famosa obra “El faro del fin del mundo”.

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